Le ministère des Finances a proposé de prolonger jusqu'au 31 décembre 2027 le programme d'incitation fiscale destiné aux industries de soutien à l'industrie automobile.
Prolonger le programme est une solution nécessaire.
Le ministère des Finances sollicite des observations sur un projet de décret visant à ajuster les taux d'imposition, les catégories de produits et les taxes connexes sur les activités d'importation et d'exportation, conformément à l'article 9 du décret 26/2023/ND-CP. Il propose notamment de prolonger jusqu'au 31 décembre 2027 le programme d'incitation fiscale destiné aux industries de soutien à l'industrie automobile.
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| La prolongation du programme jusqu'en 2027 n'est pas simplement une mesure préférentielle, mais aussi un engagement fort du gouvernement à soutenir les entreprises dans la construction d'une industrie automobile moderne, autonome et durable. Photo : VinFast |
Cette proposition garantit non seulement la cohérence des politiques d'incitation, mais crée également des opportunités pour l'industrie automobile vietnamienne de se rapprocher de son objectif de modernisation et d'intégration profonde dans la chaîne de valeur mondiale.
Selon le ministère des Finances, la prolongation du programme est une solution indispensable à la réalisation de la stratégie d'industrialisation et de modernisation du pays, conformément aux directives du Parti et du Gouvernement . Cette politique soutient non seulement les entreprises nationales dans le développement de la production et de l'assemblage automobile, mais réduit également la dépendance aux importations de véhicules complets en provenance de l'ASEAN, grâce à un taux de droit de douane nul.
L'un des points forts du programme est son effet d'entraînement positif sur les industries connexes, notamment la fabrication de composants, les services de garantie et de maintenance, et en particulier l'infrastructure pour le développement des véhicules électriques – un secteur qui s'impose progressivement avec des noms prestigieux tels que VinFast et TMT Company.
Afin de garantir la cohérence des mesures, le ministère des Finances propose de prolonger ce programme pour une durée équivalente à celle des autres incitations fiscales accordées au secteur de la fabrication et de l'assemblage automobile. Cette mesure contribuera à jeter les bases d'une croissance exponentielle de l'industrie automobile nationale, tant en termes de capacité de production que de taux de localisation.
Dans son évaluation du programme d'incitation fiscale aux industries de soutien à l'automobile sur la période écoulée, le ministère de l'Industrie (ministère de l'Industrie et du Commerce) a déclaré que les politiques d'incitation fiscale en général, et le programme d'incitation fiscale aux industries de soutien à l'automobile en particulier, ont joué un rôle important dans la promotion du développement de l'industrie automobile ces dernières années.
Le marché automobile national connaît une forte croissance, avec une augmentation constante des volumes de production. En particulier, certains modèles de véhicules produits et assemblés localement affichent une croissance rapide. Le taux de localisation est relativement élevé pour certains modèles de véhicules utilitaires, et plusieurs produits et composants automobiles sont exportés vers de nombreux marchés régionaux et internationaux. Parallèlement, plusieurs marques automobiles nationales fortes se sont développées, attirant les investissements et stimulant la production dans le secteur.
Depuis la mise en œuvre du Programme d'incitation fiscale pour l'industrie de soutien à l'automobile, selon l'Association vietnamienne d'ingénierie mécanique (VAMI), les entreprises membres ont constaté certains avantages apportés par le programme grâce à l'application d'un taux de taxe à l'importation préférentiel de 0 % sur les matières premières, les fournitures et les composants pour la production et l'assemblage des produits industriels de soutien.
VAMI estime que cela offre une base solide aux entreprises pour stabiliser leur production et leurs opérations en toute confiance, accroître leur échelle de production, investir dans de nouvelles machines et de nouveaux équipements, des technologies modernes, améliorer leur productivité, participer pleinement à la chaîne de valeur mondiale de l'industrie automobile et affirmer progressivement le développement de l'industrie nationale de soutien à l'automobile.
Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, il existe actuellement 38 entreprises qui répondent aux exigences de fabrication et d'assemblage d'automobiles telles que stipulées dans le décret gouvernemental n° 116/2017/ND-CP du 17 octobre 2017, et environ 410 entreprises produisant des produits industriels de soutien à l'automobile, dont 1 229 ont déjà été fabriqués.
De 2020 à aujourd'hui, le ministère de l'Industrie et du Commerce a octroyé des certificats d'incitation à une quarantaine de projets de production de biens industriels de soutien destinés à l'industrie de la fabrication et de l'assemblage automobile. Ces biens figurent sur la liste des biens industriels de soutien prioritaires pour le développement. « Cela permet aux entreprises de poursuivre leurs démarches auprès des autorités compétentes afin de bénéficier des incitations prévues par la loi. Les avantages fiscaux constituent un levier important, permettant aux entreprises d'accroître leur activité en toute confiance, de moderniser leurs équipements et de s'intégrer progressivement plus pleinement à la chaîne de valeur mondiale de l'industrie automobile », a déclaré un représentant de VAMI.
Construire une industrie automobile moderne, autonome et durable.
La proposition du ministère des Finances et du ministère de l'Industrie et du Commerce de prolonger le programme d'incitation jusqu'à fin 2027 crée des conditions favorables au développement continu de ce secteur, contribuant ainsi à renforcer la compétitivité de l'industrie automobile vietnamienne.
Selon le projet d'amendement, à compter du 31 décembre 2027, les matières premières, les fournitures et les composants qui ne peuvent être produits localement et qui servent directement à la production et à l'assemblage de produits industriels de soutien prioritaires pour l'industrie automobile bénéficieront d'un taux de taxe à l'importation préférentiel de 0 %.
Avant l'entrée en vigueur de la politique préférentielle de 0 % de taxe à l'importation, les déclarants en douane déclaraient et calculaient les taxes sur les matières premières, les fournitures et les composants importés en fonction des taux d'imposition en vigueur, y compris les taux normaux, préférentiels ou préférentiels spéciaux.
Une fois la politique mise en œuvre, pour bénéficier du taux de taxe à l'importation de 0 % spécifiquement pour l'industrie de soutien automobile, les déclarants en douane doivent respecter intégralement les conditions et procédures stipulées.
La prolongation du programme jusqu'en 2027 n'est pas simplement une mesure préférentielle, mais aussi un engagement fort du gouvernement à soutenir les entreprises dans la construction d'une industrie automobile moderne, autonome et durable.
Les résultats positifs de ce programme continueront de donner l'impulsion nécessaire à l'industrie automobile vietnamienne pour affirmer sa position, non seulement au niveau national, mais aussi sur la carte industrielle mondiale.
Source : https://congthuong.vn/de-xuat-keo-dai-uu-dai-thue-cong-nghiep-ho-tro-o-to-tao-luc-day-cho-nganh-o-to-tang-truong-363592.html
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