Le Bureau du Gouvernement vient de publier l'Avis n° 493/TB-VPCP daté du 18 septembre 2025, concluant la conclusion du Premier Ministre Pham Minh Chinh - Chef du Comité de Pilotage lors de la 20e réunion du Comité de Pilotage d'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés pour le secteur des transports.
L'annonce de clôture stipulait : « L'investissement public est l'un des trois piliers du développement économique . L'achèvement de projets clés ouvrira de nouveaux espaces de développement, reliant les connexions interprovinciales, interrégionales, nationales et régionales. Par conséquent, la mise en œuvre et l'achèvement rapides de ces projets clés contribueront à promouvoir une croissance forte et durable, à réduire les embouteillages et à créer un environnement « lumineux, vert, propre et beau ». »
Lors de la 19e réunion du 31 juillet 2025 (Avis n° 401/TB-VPCP du 6 août 2025), le Premier ministre , Président du Comité de pilotage, a confié 33 missions aux ministères, services et collectivités locales. Ces dernières années, les ministères et services ont activement mis en œuvre ces missions et obtenu des résultats remarquables, en achevant 12 missions dans les délais impartis, dont certaines importantes :
(1) A achevé 208 km supplémentaires d’autoroutes par rapport à la 19e session, portant le nombre total d’autoroutes mises en service à 2 476 km ;
(2) Début des projets Dau Giay - Tan Phu, Ho Chi Minh Ville - Long Thanh, Projet Composante 3 (DATP3) Ring Road 4 ;
(3) Organiser avec succès l’inauguration et la cérémonie de pose de la première pierre de 250 projets pour célébrer le 80e anniversaire de la Fête nationale de la République socialiste du Vietnam le 19 août 2025 ;
(4) A présenté au Premier ministre le plan d’investissement visant à étendre les sections de l’autoroute Est Nord-Sud dans le cadre de la méthode PPP ;
(5) A élaboré et soumis au Gouvernement une résolution sur les mécanismes et politiques spécifiques visant à éliminer les difficultés dans la mise en œuvre de la loi sur la géologie et les minéraux.
Il reste cependant encore deux tâches inachevées :
(1) Les provinces de Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong et Dong Nai n'ont pas terminé le déminage des sites (GPMB) pour les aires de repos ; les provinces de Tuyen Quang, Lang Son et Dong Nai n'ont pas terminé le GPMB pour les projets en août 2025 ;
(2) La mise en œuvre du projet progresse lentement par rapport aux directives du Premier ministre (qui exige une augmentation de la production d'au moins 10 % par mois). Parallèlement, la construction des aires de repos et des systèmes de circulation intelligents sur l'autoroute Est Nord-Sud progresse lentement et ne répond pas aux exigences.
Assurer l’achèvement de l’objectif de 3 000 km d’autoroute et du projet d’aéroport international de Long Thanh d’ici 2025. |
Assurer l'achèvement de l'objectif de 3 000 km d'autoroute et du projet d'aéroport international de Long Thanh d'ici 2025
D'ici la fin de 2025, il ne reste que près de 4 mois, le temps est dans la saison des pluies et des tempêtes avec de nombreuses fluctuations défavorables, la charge de travail est encore importante, obligeant les autorités compétentes à continuer de promouvoir les réalisations, à faire des efforts pour mettre en œuvre les tâches assignées afin de terminer les projets dans les délais, en particulier avec l'objectif de 3 000 km d'autoroute et d'achever pratiquement l'aéroport international de Long Thanh.
L'accueil des congrès du Parti à tous les niveaux et du 14e Congrès national du Parti est un exemple typique de réussite de ce mandat. Par ailleurs, les projets récemment lancés et les projets préparatoires aux investissements doivent être mis en œuvre d'urgence afin de contribuer à l'objectif commun d'une croissance économique de 8,3 à 8,5 % en 2025 et de créer une dynamique pour la période suivante, visant à atteindre une croissance à deux chiffres. Par conséquent, le Premier ministre Pham Minh Chinh, président du Comité de pilotage, a demandé aux ministères, aux branches et aux localités de se concentrer sur la mise en œuvre des tâches clés, notamment les suivantes :
Le Premier ministre a demandé d'atteindre l'objectif de mise en service de plus de 3 000 km d'autoroutes et de plus de 1 700 km de routes côtières d'ici 2025 ; il s'agit d'une tâche politique particulièrement importante qui doit être menée à bien. Il a demandé à chaque ministère, service, localité, cadre, fonctionnaire, ouvrier, investisseur et cabinet de conseil d'innover activement en matière de réflexion, de méthodes de travail et de gestion, de surmonter les difficultés et les intempéries ; de mobiliser toutes les ressources, équipements et machines, et d'appliquer des solutions techniques modernes pour mettre en service et exploiter les projets d'autoroutes et de routes côtières du plan d'achèvement 2025 dans les délais impartis, en garantissant la qualité.
Parallèlement, il s'agit d'assurer l'achèvement de base du projet d'aéroport international de Long Thanh en 2025. Les autorités compétentes sont responsables de l'avancement de la mise en œuvre des projets composants afin d'assurer une exploitation synchrone et efficace ; et sont responsables devant le Parti, le Gouvernement, le Premier ministre et le Peuple de l'avancement de la mise en œuvre du projet.
Achever immédiatement les procédures pour démarrer le projet d’achèvement des tunnels restants sur l’autoroute Nord-Sud.
Français En ce qui concerne les procédures de préparation des investissements, le Premier ministre a demandé aux provinces de Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai et Cao Bang de déployer et d'achever de manière proactive le rapport d'étude de préfaisabilité à soumettre aux autorités compétentes pour approbation des politiques d'investissement pour les projets d'autoroutes Vinh - Thanh Thuy, Cam Lo - Lao Bao, Quang Ngai - Kon Tum et Bac Kan - Cao Bang, en s'efforçant de les achever au quatrième trimestre 2025. Les provinces de Hanoi et de Bac Ninh et de Gia Lai accélèrent la préparation et l'approbation du rapport d'étude de faisabilité pour le projet de route de liaison de l'aéroport de Gia Binh et le projet Quy Nhon - Pleiku, en s'efforçant de les achever au quatrième trimestre 2025. Hô Chi Minh-Ville et la province de Lam Dong accélèrent la sélection des investisseurs, des entrepreneurs et les procédures connexes pour démarrer la construction des projets Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai et Tan Phu - Bao Loc le 19 décembre 2025.
Le ministère de la Construction doit immédiatement achever les procédures d'investissement, sélectionner les entrepreneurs et minimiser le temps nécessaire pour terminer les étapes de démarrage du projet afin d'achever les tunnels restants de l'autoroute Nord-Sud tels que les tunnels de Cu Mong, Nui Vung et Than Vu le 19 décembre 2025, en assurant la connectivité et la synchronisation dans l'exploitation et l'exploitation ; accélérer le processus d'approbation du projet et démarrer le projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan le 19 décembre 2025.
Le ministère des Finances achève d'urgence les procédures connexes et achève le rapport d'évaluation de la politique d'investissement pour le projet d'autoroute Vinh - Thanh Thuy en septembre 2025.
Remettre d'urgence en septembre toutes les zones de chantier des projets achevés en 2025
Français En ce qui concerne le déblaiement des sites, le Premier ministre a demandé à Hô Chi Minh-Ville et aux provinces de Dong Nai, Lang Son, Tuyen Quang, Quang Tri, Can Tho, An Giang et Ca Mau de mettre sérieusement en œuvre les instructions du Premier ministre et de remettre rapidement les sites restants des projets prévus pour être achevés en 2025, pour qu'ils soient achevés en septembre 2025. Les provinces de Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong et Dong Nai accélèrent d'urgence la remise des sites des projets d'aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud Est, pour qu'ils soient achevés en septembre 2025.
En ce qui concerne les matériaux de construction, le Premier ministre a demandé aux villes de Can Tho et d'An Giang d'examiner les besoins en matériaux et de les transférer de manière flexible pour répondre à l'avancement du projet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, en particulier DATP1, qui s'efforce d'être achevé en 2025. Les provinces d'An Giang et de Dong Thap devraient envisager de donner la priorité à l'allocation de matériaux de construction pour les projets gérés par le ministère de la Défense nationale dans la région du delta du Mékong.
Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement prendra l'initiative de résoudre les difficultés liées aux sources de matériaux pour les projets du portefeuille de projets sous l'égide du Comité de pilotage, avec le ministère de la Défense nationale comme organe directeur, à achever d'ici octobre 2025.
Organiser la construction en 3 équipes, 4 équipes, ajouter des ressources humaines et des équipements pour accélérer l'avancement des projets dont l'achèvement est prévu en 2025.
En ce qui concerne l'organisation de la construction, le Premier ministre a chargé le ministère de la Construction, les localités et les agences gérant les projets en cours de construction d'examiner et de mettre à jour l'état d'avancement de la mise en œuvre afin d'orienter les investisseurs et les entrepreneurs vers le renforcement des ressources humaines et des équipements, l'augmentation des équipes de construction, l'organisation de la construction en 3 équipes et 4 équipes pour accélérer l'avancement afin de garantir l'achèvement à temps, en particulier pour les projets dont l'achèvement est prévu en 2025.
Parallèlement, le ministère de la Construction, le ministère de la Défense nationale, les provinces de Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho et Son La ont exhorté les investisseurs à mettre en œuvre résolument les projets Dau Giay - Tan Phu, l'extension des autoroutes Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh, Ca Mau - Cai Nuoc, Cai Nuoc - Dat Mui, la voie de circulation vers l'île de Hon Khoai, le port à double usage de Hon Khoai, les projets Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh et Hoa Binh - Moc Chau dès le début pour assurer l'avancement prévu.
Hô Chi Minh-Ville doit promouvoir son rôle de leader dans la construction des infrastructures, se concentrer sur la direction et la gestion pour achever le projet Ring Road 3 en 2025 ; accélérer la mise en œuvre du projet Hô Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh.
Le Ministère de la Construction est chargé de suivre, de synthétiser et d'inciter les localités à se concentrer sur la mise en œuvre du réseau routier côtier, garantissant l'objectif d'avoir plus de 1 700 km à l'échelle nationale d'ici la fin de 2025 selon la Résolution 50/NQ-CP du 20 mai 2021 du Gouvernement.
Les investisseurs doivent être conscients de l'obligation de garantir la qualité, l'hygiène environnementale et la sécurité du travail conformément à la réglementation. Ils ne doivent pas négliger ni raccourcir les processus et procédures technologiques au nom du progrès, choisir des matériaux non conformes aux normes et compromettre l'hygiène environnementale et la sécurité du travail sur le chantier.
Français En ce qui concerne le lancement et l'inauguration des projets et des travaux pour célébrer le 79ème anniversaire de la Journée de la Résistance Nationale et pour accueillir le 14ème Congrès National du Parti pour la période 2025-2030 le 19 décembre 2025 , les ministères, les branches et les localités proposent des projets à inaugurer et à commencer et les envoient au Ministère de la Construction pour synthèse avant le 10 novembre 2025, dans l'esprit que chaque organisation s'efforce d'avoir au moins 2 travaux/projets éligibles à l'inauguration ou au démarrage.
Le ministère de l'Intérieur préside et coordonne avec le ministère de la Construction et d'autres ministères, agences et localités pour résumer et proposer des récompenses aux localités, unités et individus méritants dans l'exécution des tâches de la période d'émulation de pointe « 500 jours et nuits d'émulation pour terminer 3 000 km d'autoroute » le 19 décembre 2025.
Le ministère de la Construction présidera et coordonnera avec les ministères, les branches, les localités et les agences et unités concernées l'organisation des cérémonies d'inauguration des projets à l'échelle nationale le 19 décembre 2025.
Mettre en place des mécanismes et des politiques spécifiques pour éliminer les obstacles à l'exploitation minière d'ici septembre 2025
En outre, le Premier ministre a chargé le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement d'achever et de soumettre d'urgence au gouvernement une résolution sur les mécanismes et politiques spécifiques pour éliminer les difficultés dans la mise en œuvre de la loi sur la géologie et les minéraux ; guider la province de Lam Dong sur un plan pour gérer les chevauchements entre la planification de l'exploration, de l'exploitation, du traitement et de l'utilisation des minéraux au cours de la période 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050 et le projet Tan Phu - Bao Loc, qui doit être achevé en septembre 2025.
Le ministère de l'Industrie et du Commerce a chargé la province de Lam Dong de résoudre les difficultés concernant le plan d'exploitation de la mine de bauxite de Nhan Co, qui a été autorisée à chevaucher le projet Gia Nghia - Chon Thanh, qui doit être achevé en septembre 2025.
Le Ministère des Finances achève le rapport et l'évaluation de la mise en œuvre de la Résolution n° 106/2023/QH15 de l'Assemblée nationale sur les mécanismes spéciaux dans l'exploitation des minéraux pour les matériaux de construction courants, qui doit être achevé en septembre 2025 ; achève d'urgence l'élaboration du Décret guidant la Loi n° 90/2025/QH15 de l'Assemblée nationale sur l'appel d'offres pour la sélection des investisseurs en septembre 2025.
Source : https://baodautu.vn/to-chuc-thi-cong-3-ca-4-kip-hoan-thanh-3000-km-cao-toc-va-san-bay-long-thanh-d388992.html
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