האיחוד האירופי עומד "לעקוב" אחרי ארה"ב, ולהנחית "מכה" חדשה על כלי רכב חשמליים סיניים

פחות מחודש לאחר שארה"ב הגדילה פי ארבעה את המכסים על כלי רכב חשמליים סיניים ל-100%, האיחוד האירופי (EU) הודיע כי ילך בעקבותיו ויטיל מכסים על המוצר. עם זאת, שיעור המס צפוי להיות נמוך בהרבה.

האיחוד האירופי עומד להעלות את המיסים על מכוניות חשמליות סיניות. (מקור: Getty Images)

הנציבות האירופית מתכננת להעלות השבוע את המכסים על מכוניות חשמליות המיובאות מסין.

המידע פורסם בהקשר לכך שיצרניות הרכב ביבשת הישנה מתמודדות עם תחרות עזה עם מכוניות זולות המיובאות מהכלכלה השנייה בגודלה בעולם.

האיחוד האירופי מטיל כיום מכס של 10% על מכוניות חשמליות מיובאות "תוצרת סין".

אנליסטים צופים שהמכסים החדשים יהיו בטווח של 10-25%. בהתבסס על נתוני סחר משנת 2023, כל עלייה של 10% במכסים ביחס לשיעור הנוכחי תעלה ליבואני רכבים חשמליים סינים באירופה כמיליארד דולר נוספים.

ההחלטה להעלות את המכסים היא צעד זמני בעוד שהאיחוד האירופי ממשיך בחקירת הסובסידיות שלו על כלי רכב חשמליים מהמדינה האסייתית, שצפויה להימשך עד אוקטובר.

לאחר פרסום התוצאות, יוחלו המכסים הסופיים, אלא אם כן תהיה התנגדות מצד המדינות החברות.

נכון לעכשיו, מכוניות חשמליות המיוצרות בסין ומיובאות לאירופה הן בעיקר מחברות מערביות כמו טסלה (ארה"ב), דאצ'יה של רנו (צרפת) ו-BMW (גרמניה).

עם זאת, הנציבות האירופית מסרה כי נתח השוק של מכוניות חשמליות של מותגים סיניים באיחוד האירופי גדל מפחות מ-1% ל-8%, ועשוי להגיע ל-15% עד 2025. מחירי הדגמים הללו נמוכים לעתים קרובות ב-20% ממוצרים מתוצרת אירופה.

[מודעה_2]
מָקוֹר