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嵐第5号はゲアン省から580キロの距離にあり、突風レベルは15です。

(Baothanhhoa.vn) - ベトナム国立水文気象予報センターの最新ニュースによると、8月24日午前10時現在、暴風雨第5号の中心はゲアン省から約580キロ、ハティン省から約560キロ離れており、風速は12~13レベルを維持、突風は15レベルに達した。

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa24/08/2025

嵐第5号はゲアン省から580キロの距離にあり、突風レベルは15です。

2025年8月24日11時時点の嵐5号の進路と強度の地図。

具体的には、 8月24日午前10時時点で、嵐の中心はホアンサ海北西部、ゲアン省から約580km、 ハティン省の東南東約560km、北緯17.4度、東経110.9度に位置していた。

最も強い風は風速12~13(時速118~149キロメートル)で、突風は風速15に達します。嵐は時速約20キロメートルの速度で西へ移動しています。

予報によると、 8月24日午後10時までに、嵐は時速約20キロメートルで西北西方向に、北緯17.9度、東経108.7度(トンキン湾の南)、 ゲアン省から300キロメートル、ハティン省から270キロメートルの地点を移動する。強度レベルは13~14、突風レベルは16。危険区域:北緯16~20度、東経112.5度以西。東海北西部の海域、トンキン湾、クアンチ省南部からフエ省(ホングー、コンコーを含む)にかけての海域では危険レベル3。

8月25日午前10時、暴風の中心は北緯18.3度、東経106.6度、タンホアからクアンチにかけての海域に位置していた。強度レベルは12~13、突風レベルは15。危険区域は北緯16~20度、西経112.5度。東海、トンキン湾、クアンチ・フエ南部では危険レベル3、タンホアからクアンチにかけての沿岸海域では危険レベル4。

8月26日午前10時、嵐は北緯18.9度、東経102.9度(ラオス・タイ国境)で時速15~20キロメートルの速度で西北西方向に移動しながら徐々に勢力を弱め、強度レベル6、突風レベル8に達しました。危険区域:北緯16~20度、東経108.5度以西。トンキン湾、南クアンチ・フエ省では危険レベル3、タンホア・クアンチ省沿岸地域、およびタンホア省から北クアンチ省にかけての本土では危険レベル4です。

8月26日午後10時までに、嵐5号は弱まって低気圧となり、その後ラオス北部の北緯19.2度、東経101度に低気圧が発生すると予想されている。

嵐の影響を予測する

海上:

北西東海(ホアンサを含む):風レベル9~11、暴風の中心付近では12~14、突風レベル16、波高5~7メートル、中心付近では8~10メートル、海は荒れる。

本日8月24日正午より、タンホア・フエ海域(ホングー、コンコー)では風速7~9、その後風速10~11に強まり、暴風の中心付近では風速12~14、突風16に達し、波高は5~7メートル、暴風の中心付近では波高8~10メートルに達し、海は荒れています。

8月24日午後、バクボ湾の北部(カットハイ、コート、ヴァンドン)では風速6~7、突風9、南部(バクロンヴィ)では風速8~9、突風11、波高2.5~4.5メートル、海は非常に荒れている。

沿岸地域:

ハイフォン沿岸部-クアンチ北部の水位が0.5~1.5メートル上昇。

観測所の水位:ホンダウ3.3~3.8m、バラット1.7~2.1m、サムソン3.2~3.7m、ホング3.2~3.6m、クアニュオン2.2~2.6m。

8月25日夕方には低地、沿岸部、河口で洪水の危険性が高くなります。

気象庁は、海と沿岸地域は極めて危険であり、ボート、いかだ、沿岸構造物にとって安全ではない、転覆、破壊、浸水の大きな危険性があると警告している。

陸上:

8月24日夜以降:タンホア省とクアンチ省では風速8~10、暴風域付近では風速11~13、突風は14~15。クアンニン省とニンビン省沿岸では強風6~8、突風は9。

8月24日~26日:北部デルタ、南部フート、タンホア・フエで100~150mmの降雨、場所によっては250mmを超える。

タインホア省・クアンチ省北部では降雨量が200~400mmに達し、場所によっては700mmを超えた。

非常に激しい雨(3時間以内に200mm以上)の恐れがあります。

8月25日~26日:ハノイ、ダナンでは中程度から激しい雨、雷雨。ホーチミン市では午後遅くににわか雨、雷雨。

8月25日から27日にかけて:ラオス北部と中部では100~250mmの雨が降り、場所によっては500mmを超える雨が降るでしょう。

ニューメキシコ州

出典: https://baothanhhoa.vn/bao-so-5-cach-nghe-an-580-km-giat-cap-15-259240.htm


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