La Société des aéroports du Vietnam (ACV) a annoncé aujourd'hui (15 novembre) que lors de la mise en œuvre du troisième volet du projet d'aéroport de Long Thanh, l'unité a économisé près de 4 000 milliards de VND, y compris les coûts imprévus et d'appel d'offres.

Baie de W-san Long Thanh3.jpg
La piste de l'aéroport de Long Thanh. Photo de : Hoàng Anh

Grâce à ces économies, ACV propose d'investir dans une piste supplémentaire à l'aéroport de Long Thanh lors de la phase 1.

Selon ACV, la construction de la deuxième piste est nécessaire pour répondre à la demande croissante de transport aérien dans la région sud.

Pour expliquer ce projet, ACV a indiqué que la construction d'une deuxième piste dès le départ garantirait la continuité des opérations, évitant ainsi les perturbations qui pourraient survenir ultérieurement si des pistes supplémentaires étaient nécessaires. De plus, une piste supplémentaire permettrait à l'aéroport de Long Thanh de soutenir l'aéroport de Tan Son Nhat en cas d'urgence. Avec une demande de transport aérien prévue à environ 71 millions de passagers à Hô Chi Minh-Ville et dans les provinces environnantes d'ici 2030, le fait que l'aéroport de Long Thanh ne dispose que d'une seule piste présente des risques importants tels que la saturation, les retards, voire les annulations de vols en cas d'incident.

De plus, la construction de la deuxième piste de l'aéroport de Long Thanh vise à assurer des opérations synchronisées, en évitant les perturbations causées par les connexions des infrastructures et du système de contrôle technique, améliorant ainsi l'efficacité et prévenant le gaspillage.

Les travaux se poursuivent toute la nuit sur le mégaprojet de l'aéroport de Long Thanh.

Les travaux se poursuivent toute la nuit sur le mégaprojet de l'aéroport de Long Thanh.

Des milliers d'ouvriers et d'ingénieurs travaillent sans relâche toute la nuit sur le chantier de l'aéroport de Long Thanh (district de Long Thanh, province de Dong Nai ). La construction des éléments essentiels, tels que l'aérogare, la piste et les voies de circulation, est accélérée.
Aéroport de Long Thanh : La tour de contrôle aérien de plus de 100 m de haut a été achevée avec deux mois d'avance sur le calendrier prévu.

Aéroport de Long Thanh : La tour de contrôle aérien de plus de 100 m de haut a été achevée avec deux mois d'avance sur le calendrier prévu.

La structure de la tour de contrôle de l'aéroport de Long Thanh devrait être achevée à une altitude de 107,88 m avant le 24 septembre, soit deux mois plus tôt que prévu.
Aéroport de Long Thanh : Plus de 6 000 ouvriers ont participé à la construction ; la structure métallique et la toiture du terminal passagers ont été installées.

Aéroport de Long Thanh : Plus de 6 000 ouvriers ont participé à la construction ; la structure métallique et la toiture du terminal passagers ont été installées.

Après un an de travaux, le terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh a franchi une étape importante avec l'achèvement du gros œuvre. Les entreprises de construction ont actuellement commencé le montage de la charpente métallique du toit.