La Banque mondiale prêtera au Vietnam 5 à 7 milliards de dollars pour construire des chemins de fer et des autoroutes

La Banque mondiale (BM) a déclaré qu'elle envisagerait de prêter au Vietnam 5 à 7 milliards de dollars pour investir dans des projets majeurs d'infrastructures de transport.

Aujourd'hui, 16 octobre, le ministre des Transports Nguyen Van Thang a reçu Mme Carolyn Turk, directrice nationale de la Banque mondiale au Vietnam, pour discuter des projets de transport en cours et des plans futurs.

Le ministre des Transports travaille avec le directeur de la Banque mondiale au Vietnam

MINISTÈRE DES TRANSPORTS

Auparavant, lors de la réunion du 7 septembre entre le Premier ministre Pham Minh Chinh et le président de la BM Ajay Banga, le Premier ministre avait proposé que la BM prête au Vietnam 5 à 7 milliards de dollars au cours des trois prochaines années pour investir dans des projets d'infrastructures de transport, notamment pour les chemins de fer, les autoroutes, les routes nationales et les grandes infrastructures de transport urbain.

Selon Mme Carolyn Turk, la BM espère que le ministère des Transports proposera des projets d’investissement spécifiques et des plans de mise en œuvre afin qu’ils puissent être mis en œuvre dans les délais fixés par le Premier ministre.

Le ministre Nguyen Van Thang a déclaré qu'avec le projet de développement de voies navigables et de corridors logistiques dans la région sud, en raison du passage de l'itinéraire à travers des terres forestières, il existe des problèmes de procédure, entraînant des retards.

Le ministère des Transports a ordonné l'aménagement du tracé et a parallèlement mis en œuvre des solutions drastiques pour lever les obstacles et accélérer les travaux. L'approbation du rapport d'étude de faisabilité est prévue pour octobre, permettant ainsi la signature du contrat de prêt en décembre.

Il a également suggéré que la Banque mondiale étudie l'allocation de prêts à un certain nombre de projets importants. Plus précisément, dans le secteur ferroviaire, il existe le projet de ligne ferroviaire Bien Hoa - Vung Tau, long de 140 km, à double voie/voie simple, avec un écartement de 1 435 mm, avec un investissement total d'environ 3,2 milliards de dollars pour la phase à voie unique.

Actuellement, le consultant national a terminé le rapport à mi-parcours ; le rapport d'étude de préfaisabilité (Pre-FS) sera achevé au cours des 6 premiers mois de 2024 et la BM pourra ensuite accéder aux documents de l'étude.

Dans le secteur routier, deux projets d'autoroutes sont en cours : Pleiku - Quy Nhon et Cam Lo - Lao Bao. L'axe Pleiku - Quy Nhon, long de 151 km, comporte quatre voies, pour un investissement total d'environ 35 800 milliards de VND pour quatre voies de 17 m et d'environ 44 000 milliards de VND pour quatre voies complètes.

La ligne Cam Lo - Lao Bao, longue de 70 km et composée de quatre voies, représente un investissement total d'environ 10 800 milliards de VND pour quatre voies de 17 m et d'environ 14 500 milliards de VND pour quatre voies complètes. Ces deux projets sont en cours de réalisation par des consultants nationaux pour des rapports à mi-parcours, et le rapport de préfaisabilité devrait être finalisé d'ici mi-2024.

Le ministre Thang a également demandé à la BM de soutenir des projets d'assistance technique, en se concentrant sur les domaines des chemins de fer à grande vitesse, des autoroutes et des projets et initiatives liés à la réduction des émissions de gaz à effet de serre dans le secteur des transports et à la mise en œuvre des engagements du Vietnam lors de la conférence COP26.

En ce qui concerne les chemins de fer, rechercher et développer des ensembles de normes relatives aux chemins de fer urbains et aux chemins de fer à grande vitesse adaptés aux conditions du Vietnam ; rechercher et proposer des plans et des solutions pour le transport de conteneurs par chemin de fer dans les ports maritimes et les entrepôts...

Carolyn Turk, directrice de la Banque mondiale au Vietnam, a déclaré que la Banque mondiale était prête à étudier et à soutenir des projets d'infrastructures. Parallèlement, elle rechercherait d'autres sources de soutien, outre les prêts, pour soutenir le ministère des Transports dans ses projets d'assistance technique visant à moderniser, numériser et améliorer la qualité des ressources humaines pour la gestion et l'exploitation efficaces des projets d'infrastructure après investissement.

Thanhnien.vn