Die Trung Nam Group schlug vor, im Rahmen des BT-Programms in den Bau der Can-Gio-Brücke zu investieren.

Dieses Projekt steht auf der Liste der Prioritätsprojekte zur Anwerbung von Investitionen in Ho-Chi-Minh-Stadt im Zeitraum 2024-2025.

Perspektive der Can-Gio-Brücke. Foto: QUOC BAO

Laut Trung Nam Group wurde das Unternehmen zuvor beauftragt, Recherchen durchzuführen, einen Vorstudienbericht zu erstellen, die Auswahl architektonischer Brückenentwürfe zu organisieren und alle Dokumente an das Bauamt zu übergeben, damit der Bericht fertiggestellt und dem Bewertungsrat von Ho-Chi-Minh-Stadt vorgelegt werden konnte.

Die Nationalversammlung erließ das Gesetz Nr. 90/2025/QH15, das die Anwendung des BT-Vertragsmodells (Build-Transfer) ab dem 1. Juli 2025 ermöglicht und günstige Bedingungen für die Mobilisierung von privatem Kapital für wichtige Infrastrukturprojekte, einschließlich der Can-Gio-Brücke, schafft.

9 CG.jpg — Perspektive der Can-Gio-Brücke. Foto: QUOC BAO

Das Brückenbauprojekt Can Gio war ursprünglich als BOT-Projekt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 10,569 Milliarden VND und einer geplanten Umsetzung im Zeitraum 2024–2028 geplant. Gemäß Beschluss 1125/QD-TTg vom 11. Juni 2025 wird jedoch parallel die Metrolinie 12 (Can Gio) realisiert, wodurch die Nutzung privater Fahrzeuge reduziert wird und sich dies direkt auf die Einnahmen des Projekts auswirkt.

Die Trung Nam Group erkannte, dass das geplante Brückenbauprojekt Can Gio im Rahmen eines BOT-Modells nicht mehr geeignet sei, da die Amortisationszeit 30 bis 50 Jahre betragen würde.

Daher schlug die Trung Nam Group vor, dass das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, das Finanzministerium und das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt weiterhin an der Umsetzung des Vorstudienberichts für das Projekt in Form eines BT-Vertrags, der zur Gruppe der öffentlich-privaten Partnerschaftsverträge (ÖPP) gehört, gemäß den Bestimmungen des Gesetzes Nr. 90/2025/QH15 beteiligt sein sollten.

Die Trung Nam Group ist bestrebt, optimale Ressourcen zu mobilisieren, um das Projekt effizient umzusetzen, die Qualität zu gewährleisten und die Dokumentation so schnell wie möglich nach Genehmigung des Plans durch das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt einzureichen, um den Zeitrahmen zu verkürzen und zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur und der sozioökonomischen Entwicklung beizutragen.

QUOC HUNG

Quelle: https://www.sggp.org.vn/trung-nam-group-de-xuat-dau-tu-xay-cau-can-gio-theo-hinh-thuc-bt-post807579.html