Vinspeed a proposé que la cérémonie de pose de la première pierre de la ligne ferroviaire Ben Thanh

Image illustrative.

La société par actions Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development a envoyé un document au ministère de la Construction et au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville concernant la cérémonie de pose de la première pierre du projet de chemin de fer Ben Thanh - Can Gio.

En conséquence, pour commémorer la Journée de la Résistance nationale et célébrer le 14e Congrès national du Parti communiste vietnamien, la société Vinspeed organisera la cérémonie de pose de la première pierre du projet le 19 décembre 2025. L'événement aura lieu dans la commune de Can Gio, à Hô Chi Minh-Ville.

La société Vinspeed a demandé au ministère de la Construction et au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville d'envisager d'inclure la cérémonie de pose de la première pierre du projet de chemin de fer Ben Thanh - Can Gio dans la liste des projets commémorant le 14e Congrès national du Parti communiste vietnamien ; et de soutenir la société Vinspeed dans la mise en œuvre des tâches connexes.

Selon les informations disponibles, à la fin du mois de novembre 2025, les ministères, les secteurs, les localités, les sociétés et les entreprises générales avaient signalé des propositions pour le lancement et l'inauguration de 198 projets (dont 125 projets lancés et 73 projets inaugurés) avec un investissement total de 983 340 milliards de VND ; dont 487 154 milliards de VND (49,5 %) provenaient des budgets centraux et locaux, et les 496 186 milliards de VND restants (50,5 %) provenaient d'autres sources.

Ces projets comprennent 5 projets d'importance nationale, 39 projets du groupe A, 134 projets du groupe B et 20 projets du groupe C.
Si on les catégorise par secteur, on compte 67 projets dans les transports ; 28 projets dans le génie civil ; 42 projets dans le génie industriel ; 23 projets dans les infrastructures techniques ; 19 projets dans le logement social ; 4 projets dans la culture ; 5 projets dans l'éducation ; 2 projets dans l'agriculture ; et 8 projets dans la santé.

Début décembre 2025, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a publié la décision n° 3055/QD-UBND approuvant la politique d’investissement et désignant simultanément l’investisseur pour le projet de ligne ferroviaire Ben Thanh – Can Gio. L’investisseur retenu était Vinspeed.

Conformément à la décision n° 3055/QD-UBND, le projet de chemin de fer Ben Thanh – Can Gio sera une ligne à double voie, à écartement de 1 435 mm, électrifiée, d’une longueur de ligne principale d’environ 54,062 km ; une vitesse de conception de 350 km/h ; une charge par essieu de 17 tonnes/essieu ; un dépôt est prévu dans la commune de Can Gio ; et un centre OCC sera également situé dans la commune de Can Gio.

Le projet représente un investissement total préliminaire d'environ 102 430 milliards de VND (hors coûts de défrichement d'environ 12 784 milliards de VND pris en charge par le budget de l'État).

Outre l'apport en capital de 15 364,5 milliards de VND, Vinspeed lèvera environ 87 065,5 milliards de VND auprès d'établissements de crédit et d'autres sources légales, ce qui représente environ 85 % de l'investissement total du projet ; le calendrier de levée de fonds suivra l'avancement des travaux.

Le projet débutera par les indemnisations et le déblaiement des terrains au quatrième trimestre 2025, conformément au plan approuvé par l'autorité compétente.

Le délai de construction de base et de mise en service ou d'exploitation du projet est de 30 mois à compter de la date à laquelle l'autorité compétente décide d'attribuer le terrain, garantissant sa mise en service en 2028 (à l'exclusion des 4 stations de la phase 2).

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